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激光技術應用於熱衝壓工藝鏈

發布時間:2017/9/5     信息來源:http://www.mediaworksasia.com   作者:激光切割機    0

歐盟、美國以及其他一些國家正在不斷要求通過立法來減少汽車的溫室氣體排放量,對汽車等加工行業來說,其麵臨的要求顯著減輕產品重量的壓力大大增加,這已經演變為一個全球性的趨勢。

 

在過去的十年中,熱衝壓車身部件技術已經從一種小眾技術發展為目前應用高強度鋼來減重所不可或缺的技術。通過將這一技術應用於高強度鋼,使得車輛重量顯著減輕。當然,鋼鐵製造商在錳硼鋼領域的研發工作是一個先決條件。

從用戶角度來看,越來越廣泛地使用這些錳硼鋼及其改進的塗層通常會對熱衝壓工藝鏈特別是對激光技術提出各種全新的挑戰。與以前使用的冷衝壓鋼相比,錳硼鋼所需要的加工條件不同,其不同的特性取決於每一處理步驟的碳含量,尤其是在熱量的影響下,需要相應的工藝發展。
這涉及到使用激光器,從生產焊接錳硼鋼板坯料(也就是Hotform坯料)開始。這些坯料由激光焊接生產,以不同的材料厚度大量製造,也可以與其他鋼種組合。

在熱衝壓鋼的情況下,人們在爐中使用高熔點的鋁矽(AS)塗層來保護鋼。然而,這給激光焊接金屬礦床帶來不利影響,所以必須在焊接工藝之前移除塗層。在這種情況下,激光器已被證明是一個成功的高能率工具。另外,激光誘導等離子體光譜(LIPS)工藝被用於質量監控。

除了上述Hotform 坯料使用,熱衝壓其他方麵也在不斷發展,以滿足碰撞所要求的功能強度。相關的工藝包括定製的回火(在模具中的冷卻速度是變化的)和爐技術(模壓淬火工藝允許有不同的初始溫度)。

另一種方法是在熱衝壓之後來產生這些不同的微觀結構區域。其優點在於大大增加了部件配置的自由度。實現方法包括硬化未硬化的微觀結構區域和軟化已硬化的微觀結構區域。

在熱衝壓工藝鏈下遊的步驟中,在大多數情況下需要對部件進行裁剪。激光作為一個“無磨損”的工具已經被廣泛證明是成功的,盡管產量較低。使用激光進行裁剪有很多優勢:投資成本更低;每一部件成本更低;開始生產時靈活性更高並可以小批量運行;部件變化時設置時間更短;優化的存儲成本和批量大小;在加工高強度鋼時無磨損接觸切割。

總之,激光技術的使用給熱衝壓工藝鏈帶來了高效的解決方案,極大地促進了熱衝壓的廣泛使用。

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